Municipiul Câmpia Turzii intră în grupul select al orașelor care implementează Planul de Mobilitate Urbană Durabilă

Share

Tweet

Share

Share

Email

Comentarii

Astăzi, 8 Aprilie, primarul Municipiului Câmpia Turzii, Dorin Nicolae LOJIGAN, a semnat contractul de proiectare și execuție aferent lucrărilor de modernizare a infrastructurii stradale din proiectul „Infrastructura de transport public și măsuri pentru mobilitate alternativă în Municipiul Câmpia Turzii” – cel mai valoros proiect cu finanțare europeană semnat de Primăria Câmpia Turzii vreodată.

Câștigătorul procedurii de licitație este asocierea dintre Electrogrup SA, Urban Scope SRL, cu subcontractantul Next Bike SRL.

Valoarea contractului de proiectare și execuție a lucrării este de 22.498.314,2 lei.

Conform contractului, perioada de proiectare și execuție a lucrării este de 20 de luni, din care 2 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

Practic, dacă lucrurile vor evolua așa cum se cuvine, până în vara anului 2022, toate străzile prevăzute în contract vor avea carosabil nou și garantat, trotuare la standarde europene, precum și piste de bicicliști.

Prin intermediul contractului semnat astăzi, vor fi efectuate următoarele lucrări de intervenții:
1.Reabilitare (modernizare) carosabil pe următoarele străzi:
-Str. Iancu Jianu (din intersecția cu str. Grădinilor până la pod Arieș), L=1133m;
-Str. Gării, L=158m;
-Str. Avram Iancu (din intersecția cu str. Gării până la E60), L=453m;
-Str. Aurel Vlaicu, L=1452m;
-Str. Republicii (de la calea ferată până la E60), L=956m;
-Str. Tudor Vladimirescu (între str. Ciocârliei și E60), L=1186m ;
2. Modernizare trotuare pe următoarele străzi:
-Str. Iancu Jianu (din intersecția cu str. Grădinilor până la pod Arieș), S=2710mp;
-Str. Gării, S=725mp;
-Str. Avram Iancu (din intersecția cu str. Gării până la E60) , S=1220mp;
-Str. Dr. Ioan Rațiu (fără zona cuprinsă între trecerile peste calea ferată) , S=3250mp;
-Str. Castanilor, S=285mp;
-Str. Aurel Vlaicu, S=4420mp;
-Str. Retezatului, S=1200mp;
-Str. Aviatorilor, S=420mp;
-Str. Republicii (de la calea ferată până la E60) , S=1730mp;
-Str. Axente Sever, S=630mp;
-Strada Școlii, S=490mp;
-Str. Tudor Vladimirescu (între str. Ciocârliei și E60) , S=2820mp;
3. Proiectare și execuție piste bicicliști pe următoarele străzi:
-Str. Gării, pista (2×1.0m), L=133m;
-Str. Avram Iancu (din intersecția cu str. Gării până la E60) pista (2×1.0m), L=440m;
-Str. Dr. Ioan Rațiu (fără zona trecerii peste calea ferată), pista (1×1.0m), L=1151m; -Str. Castanilor, pista (1×1.0m), L=150m;
-Str. Aurel Vlaicu, pista (2×1.0m), L=1450m;
-Str. Republicii (de la calea ferată până la E60), pista (2×1.0m), L=952m;
-Str. Axente Sever, pista (2×1.0m), L=156m;
-Str. Tudor Vladimirescu ( între str. Ciocârliei și E60), pista (1x1m, 2×1.0m), L=1190m;
4.Crearea unui sistem de închiriere de biciclete („bike-sharing”) prevăzut cu următoarele dotări: 100 biciclete, 8 stații self-service, 5000 de carduri, 25 de rasteluri și un server de centralizare cu soft inclus;

5.Construirea/modernizarea/reabilitarea a 45 de stații de transport public cu următoarele dotări: 31 totemuri, 9 stații acoperite și 9 stații neacoperite (bănci), 10 display-uri;
6.Lucrări privind trecerea cablurilor de iluminat în subteran pe următoarele străzi: Str. Iancu Jianu, Str. Gării, Str. Avram Iancu, Str. Aurel Vlaicu, Str. Republicii, Str. Tudor Vladimirescu, Str. Dr. Ioan Rațiu, Aleea Castanilor, Str. Retezatului, Str. Aviatorilor, Str. Axente Sever, Str. Școlii.
7.Modernizare, reabilitare și schimbare destinație imobil tip Hală Centrală Termică de pe str.Aviatorilor în Hală Depou cu destinație servicii de mentenanță tehnică pentru flota de autobuze.
8. Hub intermodal gară:
-stație de bike-sharing;
-stație și buclă de transport public urban;
-stație de autocare pentru parcurs extraurban mediu;
-stație de taxiuri;
-continuitatea suprafeței pietonale.

„ Indiferent de situația globală, de pandemie, de orice alte vicisitudini, Câmpia Turzii se dezvoltă și viața în orașul nostru merge mai departe. Cel mai elocvent exemplu este contractul semnat astăzi, prin care se vor demara o serie de lucrări de reabilitare a carosabilului și trotuarelor pe străzile enunțate. Vom avea străzi moderne, piste de bicicliști, stații de bike-sharring și va urma achiziția de autobuze și tot ceea ce este prevăzut în contractul de finanțare. Le mulțumesc colegilor din Primărie și partenerilor din proiect pentru pașii făcuți până acum și îi asigur pe cetățeni că dezvoltarea orașului nostru este prioritară”, a declarat Dorin Nicolae LOJIGAN.

Direcția Relații cu Comunitatea