Avioanele MiG 21 sunt de 60 de ani în dotarea armatei române. În 1962 au fost achiziţionate primele aeronave de acest fel iar România a avut peste de 400 de MiG-uri.
Avioanele de luptă au fost modernizate în 1992. Au primit atunci, pe lângă echipamentul de ultimă generaţie, şi armament adaptat cerinţelor: un tun de calibrul 23 milimetri, două rachete şi o jumătate de tonă de proiectile.
Din păcate, istoria MiG-urilor în România este brăzdată de accidente. Din 1994 şi până anul 2021, 21 astfel de avioane s-au prăbuşit, preţul plătit fiind viaţa a 11 piloţi.
Istoria Migurilor de la Baza 71 Aeriană „General Emanoil Ionescu” care s-au prăbușit
1 noiembrie 2010 – O aeronavă militară MiG-21 Lancer cu dublă comandă, s-a prăbușit lângă baza militară de la Câmpia Turzii. Cei doi piloți și-au pierdut viața. Aeronava executa o misiune de cercetare meteo în vederea pregătirii unor zboruri de instrucție.
22 noiembrie 2006 – Un avion MiG-21 Lancer de comandă simplă s-a prăbușit în apropierea unui depozit din comuna arădeană Beliu, pe proprietatea Ocolului Silvic. Avionul aparținea Bazei 71 Aeriane din Câmpia Turzii și efectua un zbor de instrucție de la Câmpia Turzii spre Arad. Pilotul nu a reușit să se catapulteze la timp și a decedat. După prăbușire, în zonă s-a format un crater de șapte metri.
26 august 2004 – Două aeronave MiG-21 Lancer de simplă comandă, aparținând Bazei 71 Aeriene de la Câmpia Turzii, care decolaseră de pe baza militară Luna, s-au ciocnit în timpul desfășurării unui zbor de antrenament. Piloții s-au catapultat în zona localității Nazna din județul Mureș. Unul dintre avioane s-a prăbușit în zona localității Cristești, rănind un localnic, iar celălalt în satul Sântioana, rănind două persoane. Aeronavele au fost distruse. Incidentul s-a produs ca urmare a unor turbulențe în zona survolată și a poziției soarelui în raport cu poziția de zbor. A fost primul accident aviatic din România cu implicarea simultană a două MiG-uri.
Septembrie 2003. Un avion militar de tip MIG 21 Lancer se prăbuşeşte în satul Viişoara, lângă Turda, judeţul Cluj. Aparatul este distrus în totalitate, iar pilotul nu reuşeşte să se catapulteze înaintea impactului cu solul. Cauza accidentului a fost, conform autorităţilor militare, dezorientarea spaţială.
Martie 2002. Un MIG 21 Lancer care făcea parte din escadrila de avioane de luptă de la U.M. din Câmpia Turzii şi efectua un zbor de antrenament se prăbuşeşte. Pilotul se catapultează şi reuşeşte să se salveze.
Septembrie 1994. Un MIG 21 se prăbuşeşte în timpul unui exerciţiu pe poligonul de la Bogata, de lângă Turda.
Aparatele MiG 21 LanceR trebuiau retrase din exploatare de ani de zile, au afirmat în mai multe rânduri specialiștii, dar ele continuă să fie utilizate. Potrivit unor informații neoficiale, ”flota” de MIG-uri era formată din 18 aparate de zbor în 2018.
Teoretic sunt 35, dar restul de 17 sunt în hangare, nefuncționale.
În prezent, avioanele MiG 21 LanceR rămase în uz mai operează de pe două baze aeriene: la Câmpia Turzii și la Mihail Kogălniceanu, ca anexa la baza aeriană 86 de la Borcea.
Articole similare
Adaugă un comentariu
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
